最新头条！极狐阿尔法S5定价19.98万元起 6月15日上市：新势力再添新选择

极狐阿尔法S5定价19.98万元起 6月15日上市：新势力再添新选择

北京 - 2024年6月14日，北汽新能源旗下高端品牌极狐汽车宣布，旗下全新中型纯电SUV阿尔法S5将于6月15日正式上市。新车预售价格为19.98万-21.98万元。

极狐阿尔法S5定位于一款中型纯电SUV，采用最新的IMC平台打造，与ARCFOX αS、αS HI同平台。 新车在设计方面延续了家族式风格，前脸采用封闭式中网设计，搭配两侧犀利的大灯组，整体造型十分运动。车身侧面线条流畅，腰线贯穿车身，营造出修长的视觉效果。车尾采用贯穿式尾灯设计，辨识度很高。

内饰方面，极狐阿尔法S5采用环抱式设计，配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，科技感十足。 新车还配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统、5G车联网系统、L2+级智能驾驶辅助系统等配置。

动力方面，极狐阿尔法S5提供后驱和四驱两种动力版本。 后驱版本电机最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米；四驱版本电机最大功率为408马力，峰值扭矩为700牛·米。新车配备容量为70kWh或84kWh的电池组，NEDC续航里程最高可达600公里。

极狐阿尔法S5的上市将进一步丰富北汽新能源的产品线，为消费者提供更多选择。 在19.98万-21.98万元的价格区间内，新车将与特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型展开直接竞争。

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开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

北京，2024年6月16日 - 近日，阿里云发布了其最新开源模型Qwen2-72B，该模型参数规模达到720亿，性能超过了美国最强的开源模型Llama3-70B，也超过了众多国内闭源大模型。这一消息在业界引起了广泛关注，也引发了对开源大模型与闭源大模型未来发展趋势的讨论。

对此，猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长傅盛发表了看法。他表示，阿里云发布的Qwen2-72B开源模型能力已经超越了国内绝大多数闭源模型，这表明了开源大模型的巨大潜力。

傅盛认为，开源大模型和闭源大模型各有优劣。闭源大模型拥有强大的资金和技术支持，能够快速迭代更新，但在数据和算法方面存在一定限制。而开源大模型则具有开放透明、易于协作的特点，能够汇聚来自全球各地的开发者和研究人员的力量，不断推动模型的进步。

从长远来看，傅盛认为开源大模型的能力将超越闭源大模型。主要原因在于开源并不是简单的做雷锋，而是结合自己的商业模式，结合能够形成社区的反馈能力的一套战略部署。 开源大模型的社区能够持续贡献新的代码和数据，并对模型进行改进，这将使模型的性能和能力得到不断提升。

此外，开源大模型还具有更强的通用性和可扩展性。 由于代码是公开的，任何人都可以对其进行修改和使用，这使得开源大模型能够更广泛地应用于各种场景。

当然，开源大模型也存在一些挑战。 首先，开源社区的管理和维护需要大量的精力和资源。其次，开源模型的质量和可靠性难以保证。

尽管存在挑战，但傅盛依然对开源大模型的未来发展充满信心。他呼吁更多的企业和开发者加入到开源大模型的社区中，共同推动开源大模型的发展和进步。

以下是傅盛对开源大模型未来发展的几点建议：

• 加强开源社区的建设，提高社区的管理水平和运营效率。
• 建立完善的代码质量和安全机制，确保开源模型的质量和可靠性。
• 探索开源商业模式，为开源大模型的可持续发展提供动力。

随着开源大模型的不断发展，其将对各行各业产生深远的影响。 在未来，开源大模型有望成为人工智能发展的重要引擎，推动人工智能技术取得更大的突破。